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产品介绍
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FH-8桥梁孔道压浆剂

产品概述:
  本产品是由减水组份、膨胀组份及其它多种表面活性组份复合而成,具有减水增强及微膨胀效果。使用本品后水泥浆流动性好,泌水率小浆体稳定性好,充盈度好;同时能大幅降低水灰比,提高水泥浆的强度。本品符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041标准中后张孔道压浆的各项技术指标规定,是一种性能优良的水泥孔道压浆剂。
主要技术指标:
 1.外观:微红灰白色微末。
 2.减水:当水泥浆稠度控制在14-18s时,可减水用量10-15%。
 3.膨胀率:限制膨胀率2/万-4/万,自由膨胀率小于10%。
 4.早强、增强:3天、7天强度可提高30-60%,28天强度可提高25%以上。
 5.施工性能:最大泌水率不超过3%,拌和后3h泌水率不超过2%,拌和后24h泌水率为0.
 6.对钢筋无锈蚀、耐酸碱腐蚀,对水质无污染。
匀质性指标:
序号 检验项目 单位 标准要求 检验结果
01 凝结时间 初凝 h ≥4 8:20
02 终凝 ≤24 10:50
03 流动度 出机流动度 s 18±4 20
04 30min流动度 ≤30 23
05 泌水率 24h自由泌水率 % 0 0
06 3h毛细泌水率 ≤0.1 0
07 压力泌水率 0.22Mpa(当孔道垂直高度≤1.8m时) % ≤3.5 2.5
08 充盈度 -- 合格 合格
09 7d强度 抗折 Mpa ≥6.5 8.7
10 抗压 ≥35 57.8
11 28d强度 抗折 Mpa ≥10 12.5
12 抗压 ≥50 65.3
13 24h自由膨胀率 % 0-3 0.6
14 对钢筋的锈蚀作用 -- 无锈蚀 无锈蚀
15 含气量 % 1-3 2.0
16 氯离子含量(胶凝材料总量) % ≤0.06 0.03
   注:实验时压浆剂惨量为水泥用量的10%,水料比0.32
     指标依据:TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术》。
使用方法:
 1.掺量:为水泥用量的8%-12%,最佳掺量10%.
 2.掺加方法:本产品宜与水泥一起投入搅拌机内,拌和均匀后方可出料。
注意事项:
 1.压浆前应对孔道进行清洁处理。
 2.水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌。对于因延迟是用所致的流动度降低的水泥浆,不得通过加水来增加其流动度。
 3.为达到最佳的使用效果,建议用户使用本产品时应先进行必要的试配实验。
   
[日期:11-04-25] [热度:]
 
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